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七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场

时间:2020-06-14 
 

影响VW集团布局?向以性能跑车名闻世界的Porsche,自2002年的Cayenne和2009年的Panamera之后,如今再往主流市场更大跨一步。Macan这部小型SUV不只将改变这家德国斯图加特车厂的品牌定位,更将拉高各厂中级豪华休旅的竞争层级。以VW集团的强大技术资源为后盾,Porsche一方面得以降低生产成本,另一方面更以品牌形象和性能品质,打破该级距市场的游戏规则。无论是BMW X3、Range Rover Evoque或M.Benz GLK,恐怕短时间仍对此难以招架。可以说,Macan创造了豪华休旅消费者的新型态渴望。

文 陈峻毅

话说人们刚听闻Porsche将推出Macan这部前置引擎的中级距SUV时,许多人其实颇有微词。一想到该厂在1939年创造的第一部车Porsche 64那划时代的流线造型,你很难想像这家专门製造高性能跑车的斯图加特名门,会有一天跟这类使用Audi底盘的「高大」玩意儿扯上关係。继Cayenne之后又出现Macan,显然不是偶然,难道Porsche真的要抛售65年来的传奇声誉,只为眼前的市场利益吗?

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场于2013年洛杉矶车展首度登场后,Porsche Macan便引起全球的抢购风潮,究其原因主要是归功于Porsche的品牌价值、SUV界少有的强悍性能规格,以及与对手相较下的高性价比。
理所当然的一着棋
答案当然是否定的,因为VW集团不可能不了解Porsche这个品牌的价值。相反地,VW希望充分运用其价值来投入Audi Q5坚守的中级豪华休旅战场,以创造Porsche扩张新市场的潜力。说起来Porsche的策略也很简单,那就是坚持品牌一贯的高品质,在此级距强调的奢华之外,再加入对手所难以抗衡的性能强项。事实上,早在2002年Porsche推出以VW Touareg为基础的Cayenne(Macan的老哥)时,就已经操作过一次这样的战略,而结果证明他们是对的。Cayenne佔了该厂一半以上的销售收益,使得这家斯图加特名门意识到此类车款对维持车厂生存的必要性。据了解,光就大型豪华休旅而言,其边际利润可以达到25~30%,这样的市场效益,让那些顶阶品牌也难以置身其外,即便是Jaguar也计画明年推出SUV车款。

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场Jaguar于去年底发表的SUV概念车C-X17,预告了这家豪华品牌也将投入豪华休旅市场的战争。
你可以轻视SUV,但你不得不承认人们喜爱这类车子。事实上,SUV是全球汽车市场中膨胀最快的区块。光是在英国,2013全年豪华型SUV的销售量便成长了几乎45%,而全球SUV销售量也以每年增加3.4%的速度在成长,估计到了2024年将会有180万部之多。因此,Macan的出现不该引起争议,它是更符合逻辑的一步棋,而VW集团对Porsche的高效率经营,意味着整个生产设备已然準备好要打这场仗。同时也别忘了,以VW底盘为基础本就是Porsche的传统,因为当年的64也是从Beetle发展而来。

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场虽然不是超跑车款,但Macan的品质管理仍坚持Porsche一贯的超高标準,好让人们确信Macan的推出反而代表着车厂造车精神的更上层楼。七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场 

创造市场而非瓜分市场
为了因应Macan的正式销售,Porsche特别花了2年时间加上5亿欧元,扩建了莱比锡工厂以作为Macan专用的生产线。这种将大部份鸡蛋通通放在一个篮子里的作法,除了显出车厂对此产品的绝对信心,也透露Macan上市后将产生的巨大市场需求。到底Porsche如此乐观的评估,有何确切的根据?Macan的强项真的足可技压群雄吗?

超标準的高竞争力
初期,Porsche会推出Macan S、Macan S Diesel及Macan Turbo等三车型,分别搭载3.0升V6涡轮增压汽、柴油引擎,以及3.6升V6涡轮增压汽油引擎,3款车的动力输出分别为340hp/46.9kgm、258hp/59.1kgm以及400hp/56kgm。台湾方面总代理也是信心满满,将採取与原厂同样的阵仗,全面导入这3款车型。相较于其他厂牌中型豪华SUV多是作为次轴产品,Porsche将Macan作为销售主力的认真程度,的确令对手害怕。综观中型豪华SUV市场,各厂推出的车款多是定位为依附在大型豪华SUV底下的折衷消费选择,但这一点却不适用于Macan。虽然你可以将它视为缩小版Cayenne,不过它的高运动性和结实年轻的外观设计,加上兼具跑格与质感的内装,显然是诉诸截然不同的消费族群。Porsche所称的「中级SUV领域的第一部跑车」,已然点明它既抓住SUV族群,又忠于传统跑车粉丝的定位。在此级距中,BMW X3作为较低价的竞争者,的确有着优秀的性价比,而Range Rover Evoque则是高质感另类选择。然而,Macan却在性能和质感方面皆有着无可挑剔的顶级水準,而售价又与Evoque分庭抗礼,可说具有相当优势。至于M.Benz GLK,虽然其售价略低于Macan,但在性能和品牌形象上皆难以胜过Porsche,想必也将面临苦战。看来,Macan最接近的对手,是同集团旗下、在性能和价格上皆与其不分轩轾的Audi SQ5,不过两个品牌的抽象价值,对消费者而言当然有明显差异。
 

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场Macan S、Macan S Diesel及Macan Turbo分别搭载3.0升V6涡轮增压汽、柴油引擎,以及3.6升V6涡轮增压汽油引擎,3款车动力输出分别为340hp/46.9kgm、258hp/59.1kgm以及400hp/56kgm。七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场高运动性和结实年轻的外观设计,加上兼具跑格与质感的内装,Macan的目标客群为崭新的顶阶消费者。


新形态的顶阶市场需求
话说回来,这些比较也不过是仅供参考,如果只是为了在数据和数字上和对手较量,那就不叫Porsche了。相信有不少人──即使是那些洞悉Macan将冲击市场的人──都以为Porsche Macan对豪华SUV市场的改变,只是瓜分其他厂牌同级距车款的销售量而已。然而,笔者认为Porsche可能并不是以这些厂牌车款作为假想敌,而是将眼光放在某种未来级距的形塑。Macan的未来收益将有很大部份来自一群新型消费者,这个新市场标榜着超跑/奢侈品牌所生产、具备SUV机能的休旅跑车,同时伴随着对顶级性能品牌的迷恋。目前,除了前述的Jaguar之外,包括Bentley、Lamborghini等豪华名厂也都出现这方面的相关计画,估计此新兴市场会在5年内成形。诚然,包括英国《Autocar》等部份汽车媒体,对于Porsche将这部SUV称为「跑车」一事有不同的见解,但这家德国车厂在创造此未来市场方面确为先驱。何况若真如笔者预测,则Porsche也还有几年时间能够对此车款加以进化、改款。当然,基本教义派车迷仍可能抱怨地认为:「还不就是跟Cayenne一样的SUV嘛!」不过进一步想,如果Porsche设定的5万部Macan年生产量能够为市场完全吸收,则它所换来的财务稳定可以让厂方好好地来研发、提昇911、Cayman和Boxster的性能,这不也是车迷的心愿吗?

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场Porsche初步设定Macan年生产量为5万部,若能够为市场完全吸收,则它将为车厂及VW及集团带来更稳定的财务利润。
七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场Audi SQ5被许多人认为是Porsche Macan的最佳对手,不过仍在品牌价值上有所差别。七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场 

高销售量vs.生产线的压力
没错,从销售面来看,尔后Porsche的经营主业将不再是跑车而是SUV──虽然跑车仍将是该厂的品牌实力象徵。根据Porsche执行总裁Matthias Mueller表示,前述的5万部Macan年生产量将会被突破,而明年2015的年度全球销售量将超越20万部。另外,行销总监Bernhard Maier则提到,Macan已经开始销售到欧洲各国,而德国当地目前下订的準车主,得等上8个月才能领车。

卖得好也有问题
除了车辆本身的竞争力,Porsche的信心当然还是来自全球SUV市场的蓬勃,而且要注意的是,当今成为销售势力的SUV,是以房车底盘为基础而拥有强劲运动能力的SUV。在这片市场中,真正赚钱的正是Macan投入的豪华SUV级距,而无论在美、欧及中国,豪华车(尤其是豪华SUV)的销售在近年来更是快速成长。以Cayenne佔了Porsche销售量一半以上的受欢迎程度看来,这部拥有高性能、高质感,而价格比Cayenne便宜25%的中型豪华SUV,自然相当被看好。只不过,如果Macan的销售量真能够超越去年的16.2万部而达到20万部,则对VW集团的同级距车款销售肯定也会造成相当程度的冲击。另外,汽车市场分析家Frank Schwope也表示,Macan或多或少也会啃食到原先Cayenne的市场,毕竟前者不但价格更亲和,且其较紧凑的车身尺寸在车流中移动也较为实用,因此大约有10~20%的Cayenne买家会转向Macan。至于对Porsche的跑车迷而言,好消息是一旦Macan投入市场并开始获利后,Porsche将会在今年中宣布推出一款全新跑车系的计画。且让我们静观其变吧!

七伤拳 Porsche Macan冲击豪华休旅市场如果Macan的销售量真能够超越去年的16.2万部而达到20万部,则对VW集团的同级距车款销售肯定也会造成相当程度的冲击。

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